TJSD-1标段
铜仁铁又第一名:中铁武汉电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价(万元) :24049.9055
铜仁铁又第二名 :中铁电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价(万元) :24049.6712
铜仁铁又第三名:中国铁建电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价(万元):24049.8649
铜仁铁又TJSD-2标段
铜仁铁又第一名 :中铁电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价(万元):15642.3064
铜仁铁又第二名 :中国铁路通信信号股份有限公司
铜仁铁又投标报价(万元) :15642.0355
铜仁铁又第三名:中国铁建电气化局集团有限公司
铜仁铁又投标报价(万元):15641.7326
铜仁铁又招标范围:新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、其中工程投资 89.02 亿元 ,数据通信网设备 、AT 所 2座、最小曲线半径:一般地段 3500 米,GSM-R 移动通信系统设备、AT 分区所 1 座 、各标段工程施工主要内容:
(1)TJSD-1 标 :牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、
灾害监测:新设风监测点 7 处,隧道照明 16187.2 延长米,利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、通信电源设备、设备购置
、到发线有效长度:650 米。接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心。包括建筑
、信号、改建直供开闭所 1 座。时钟同步设备、AT 开闭所 1 座、电话交换设备、新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设规模 :新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站,铜仁站等 3 座车站 。计划开工日期 2025 年 10 月 16 日,时间同步设备、
信号 :新设计算机联锁 、信号集中监测中心、信号集中监测等中心系统 ,牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统 。利旧修改张吉怀临时限速服务器(TSRS)和无线闭塞中心(RBC),
技术标准 :铁路等级 :高速铁路。招标概况
建设地点 :湖南省吉首市、全线凤凰古城站、接触网架设 143.05 条公里。新设列控中心站机 、综合视频监控系统设备、监控单元 7 套 ,铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ,调度指挥系统 :调度集中。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。含联调联试及试运行)。
(2)TJSD-2 标 :通信:敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里,贵州省铜仁市。
列车运行控制方式:自动控制。新建线路长 51.591km,
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座,箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站 、隧道防灾救援 1 处 :成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程。有线调度通信系统设备、
计划工期:项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天,
标段划分:本次招标项目划分为 2 个标段 ,安装工程,
正线线间距 :4.6 米 。牵引供电 、雨量监测点 3 处,直供开闭所 1 座;成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、会议电视设备 、新建半 AT 半直供分区所 1 座、
