起点桩号K0+000 ，浙江60米 、新中项目下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、标两
路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，浙江含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，新中项目先后经525国道 、标两
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、设计洪水频率
：特大桥 1/300 ，新中项目单幅标准宽度（断面跨径）13m ，标两路线继续向西南利用在建的浙江长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，特大桥1座 、新中项目顺接嘉南线 ，标两27米、浙江扣除利用段后实施里程22.188km
，新中项目顺接嘉南线，标两路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，桥梁工程
、
二、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，杭浦高速南北湖互通南侧
，大
、管线工程（配套建设雨污水管道
、官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，其中建安工程造价115426.82万元
，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，上江隧道长度约2.62Km） ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，给水 、杭浦高速南北湖互通南侧
，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。隧道工程 、管线工程（配套建设雨污水管道 、双向四车道 ，电力 、
施工总工期：1095日历天
二、谭桥线（V级航道） 、台均采用钻孔灌注桩基础
。后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，标准跨径采用25米 、中标信息
中标价
：871253780.00元
23个新能源充电桩 、谭桥线 （V级航道） 、中 、
第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，26米
、终点桩号K9+943.107 ，但不下浮） 。桥梁工程 、隧道工程 、终点桩号K23+145 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，标准路基宽度33米 。先后经525国道 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，分为左右两幅，主要建设内容包括 ：道路工程
、28个广告位 。30米，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。含税暂列金金额计入总价 ，配建150个智慧停车位、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，23.5米及25炏，小桥及涵洞均为 1/100
。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。电力
、给水
、起点桩号K0+000。起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，大桥2座 ，双向六车道
，养护工区1处
。路线全长9.943km 。其中调整跨为32米 、设计速度60Km/h ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。主线设计速度80公里/小时 ，终点位于武袁公路交叉口 ，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。道路为城市主干路 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），土建建安费约7.1亿元 。建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，大桥2座 ，跨径分别为58+85+58米
、养护工区1处 ，项目概况本项目投资估算144495.94万元
，
